Как следует из обзора Центра ценовых индексов, снижение российских морских экспортных нефтяных поставок к предыдущей неделе составило 12,7%. Основное сокращение пришлось на порт Приморск, где отгрузки сократились более чем на 70%. В Новороссийске в середине ноября 2025 отгрузки также приостанавливались из-за атаки на порт. Аналитики связывают падение экспорта с перестройкой логистики после введения США санкций против ЛУКОЙЛа и «Роснефти». На фоне ограничений крупнейшие покупатели российского сырья (Китай и Индия) увеличили закупки нефти с Ближнего Востока и из Атлантического региона.

И не придёт. Если перемен не будет. Визит контейнеровоза французской компании CMA CGM в Петербург, который должен был ознаменовать возвращение одного из крупнейших мировых игроков на российский рынок, не состоялся: судно ушло в Германию, минуя Россию. Контейнеровоз North вместимостью 1436 TEU, который должен был прибыть на Первый контейнерный терминал (в Большом порту Санкт-Петербурга утром 17 ноября 2025, проследовал другим маршрутом.

Минтранс России ожидает прироста мощностей морских портов на Восточном направлении на 115 млн тонн к 2030 году - до 420,3 млн тонн, следует из презентации замминистра транспорта А.Пошивая. В целом в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» общий прирост мощности морских портов с 2025 по 2030 годы на всех направлениях превысит 200 млн тонн. Часть проектов расширения реализуется за счет внебюджетных источников, отметил чиновник. «К 2030 году предусмотрено завершение ряда мероприятий на Северо-Западном, Восточном и Азово-Черноморском направлениях, что позволит обеспечить прирост мощности на 225 млн тонн», - сказал он. По словам А. Пошивая, планируется рост мощностей портов Азово-Черноморского направления на 38,6 млн тонн - до 485,1 млн тонн, на Северо-Западном направлении - на 66,2 млн тонн, до 589,3 млн тонн, на транспортном коридоре «Север-Юг» - на 5,3 млн тонн, до 24,3 млн тонн.

По результатам навигации 2025 года по Северному морскому пути (СМП) из таких стран как Китай, Корея и Турция [из Турции по СМП? Не ближе было «через Средиземное и Северное моря?] проследовали и прибыли в морской порт Мурманск три балкера, которые доставили генеральные грузы.