Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №15 - 2026
- DAS DIGEST №14 - 2026
- DAS DIGEST №13 - 2026
- DAS DIGEST №12 - 2026
Читайте в этом выпуске:
Президент Российской Федерации В.Путин подписал указ от 20.04.2026 № 263 «О дополнительных мерах по повышению устойчивости развития российской экономики», которым предусмотрено проведении эксперимента по отсрочке уплаты НДС для импортеров до 30 июня 2027 года. Документ опубликован на официальном портале правовых актов – см. http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202604200024. Эксперимент предусматривает возможность переноса уплаты налога на добавленную стоимость, взимаемого таможенными органами при ввозе товаров в Россию. Импортерам будет предоставляться отсрочка на срок до трех месяцев с даты выпуска товаров без начисления процентов.
Читать подробнееВ 2030-м. В рамках рабочей поездки в Забайкальский край заместитель Министра транспорта РФ В.Иванов и заместитель руководителя ФГКУ Росгранстрой А.Ерохин совместно с губернатором Забайкальского края А.Осиповым проверили ход работ по реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск, которая ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Погранпереход является лидером по пропуску транспортных средств среди автомобильных пунктов пропуска, расположенных на российско-китайском участке государственной границы. За 2025 год границу здесь пересекло почти 290 тыс. транспортных средств.
Читать подробнееРоссийские импортеры вынуждены избегать удобного маршрута ввоза китайских товаров в Россию через Казахстан, рассказывают бизнесмены. До середины прошлого года он был очень популярен у внешнеторговых компаний, но затем началась борьба за обеление импорта, а с ней проблемы у всех, в том числе тех, кто платил налоги и пошлины. В августе 2025 г. этот путь фактически заблокировали российские власти. Они объявили войну серому импорту и начали сплошной досмотр импортных грузов. В итоге перед пунктами досмотра с казахстанской стороны выстроились очереди из тысяч фур. В основном в них стояли так называемые «карго» – сборные грузы для разных заказчиков с сомнительными документами или вовсе без них, но из-за заторов не могли вовремя проехать и «белые» грузы, у которых документы были в полном порядке.
Читать подробнееОпыт ввоза товаров без подтверждения декларирования на внешних границах ЕАЭС. С 20 апреля 2026 года (даты опубликования на интернет-портале http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202604200025) вступил в силу Указ президента Российской Федерации № 261, снова упростивший (на период с 20.04.2026 по 31.05.2026) ввоз в РФ товаров из стран ЕАЭС. Указом разрешено ввезти товары из стран ЕАЭС без документов, подтверждающих их статус как товаров Союза, без маркировки и/или нанесения необходимой информации, и далее задекларировать в соответствии с законодательством. Получателями таких товаров должны быть российские юридические лица и физические лица, зарегистрированные в качестве ИП.
Потому как они и на муниципальных дорогах появятся. Минтранс России до конца 2026 года наладит системную работу по весогабаритному контролю (ВГК)за грузовым транспортом на автомобильных дорогах. Об этом заявил министр транспорта РФ А.Никитин: «В этом году мы должны полностью привести в порядок комплекс весогабаритного контроля, запустить необходимый контроль, чтобы исключить ситуации, при которых грузоотправители объезжают федеральные дороги по муниципальным и превращают муниципальные дороги в ничто.
И других товарах. На сайте Федеральной таможенной службы России в подразделе «Сведения о невостребованных автомобильных транспортных средствах и (или) товарах» раздела «Справочная информация», предназначенного для использования участниками ВЭД в своём взаимодействии с сотрудниками ФТС РФ, появилось обновление таблицы с такими сведениями.



