На границе РФ со странами ЕАЭС. С 1 апреля 2026 года вводится новый порядок ввоза товаров из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Иные виды транспорта будут включены в СПОТ (национальную Систему Подтверждения Ожидания Товаров) не ранее 2027 года по решению правительства РФ. Новшество заключается в том, что импортеры должны будут сообщать о предстоящей поставке через информационную систему ФНС России и вносить обеспечительный платеж до ввоза товара. Система создается для повышения контроля за ввозом товаров из стран ЕАЭС (республики Беларусь, Армения, Казахстан и Киргизская Республика) для исключения уклонения от уплаты налогов и обеспечения законности оборота ввозимых в Россию товаров. Участники процесса – это заявители (импортеры посредники и иные хозяйствующие субъекты, осуществляющие ввоз товаров, на которые распространяется СПОТ, вне зависимости от целей использования товара; Заявители обязаны заблаговременно представить документ о предстоящей поставке, уплатить обеспечительный платеж, получить QR-код и передать его перевозчику); перевозчики (Экспедиторы, водители и иные лица, осуществляющие транспортировку товаров автомобильным транспортом, Перевозчики обязаны получить документ о предстоящей поставке (ДОПП) с QR-кодом от заявителя, иметь при ввозе товаров QR-код и предъявить его по требованию сотрудников таможни).

Под произошедшее кратное увеличение потока из/в КНР. В апреле 2026 года на Дальнем Востоке начнется масштабная реконструкция в пункте пропуска МАПП Забайкальск Читинской таможни Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ. Пропускная способность пункта вырастет в 5,5 раз - до 2,4 тыс. транспортных средств в сутки: 1,6 тыс. грузовых транспортных средств, 500 легковых автомобилей и 300 автобусов. Создание новой инфраструктуры пункта пропуска планируется ФКГУ Росгранстрой в два этапа: предполагается возведение новых объектов, далее – снос старых. МАПП Забайкальск будет оснащен всеми современными средствами таможенного контроля. Среди них уже имеющиеся инспекционно-досмотровые и весогабаритные комплексы.

«Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, в январе - феврале 2026-го перевезли по сети РЖД 1 млн 224 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 4,9% меньше, чем за аналогичный период 2025 года», - говорится в сообщении телеграм-канала АО «Российские железные дороги». Общее количество отправленных груженых контейнеров снизилось на 5,2%, составив 874,3 тыс. ДФЭ, а вот отправленных, в том числе, на экспорт оказалось на 1,4% больше - 277,6 тыс. ДФЭ. В госмонополии отметили, что лидерами по объемам перевозимых товаров за первые два месяца 2026 стали химикаты и сода - 139,5 тыс. ДФЭ (+2,6%), промышленные товары - 86,2 тыс. ДФЭ (+16,3%). Кроме того, хорошую динамику демонстрируют перевозки цветной руды, которые выросли на 29,4%, нефтяных грузов (+18,8%) и цветных металлов (+11,6%). «Всего в контейнерах за указанный период перевезли 12,8 млн тонн различных грузов», - уточнили в холдинге.

22 марта 2026 г. вступает в силу Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17.02.2026 № 15, которым утверждены обновленные Порядок выдачи и использования Свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки к перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями (далее – Порядок, Свидетельство) и формы Свидетельства.